SKC Rental  está  cumpliendo una importante labor en el desarrollo del Eje Multimodal Amazonas, el que contribuirá a la integración física de toda la región.

En el año 2004, los Presidentes Luiz Inácio Lula da Silva y Alejandro Toledo, de Brasil y Perú respectivamente, firmaron un acuerdo en el que concertaron construir una vía que uniera el Océano Atlántico con el Pacífico, lo que se convertiría en el primer paso para la conexión terrestre de Sudamérica. Se consideraba un nuevo sistema de interconexión vial, fluvial y marítima entre Perú y Brasil, lo que generaría un gran impacto en la integración y en el desarrollo económico y social de ambos países.

El proyecto pasó de ser un diálogo bilateral a ser tema de la IIRSA –Integración de la Infraestructura Regional Sudamericana- agrupación que reúne a las autoridades encargadas de la infraestructura, transporte, energía y comunicaciones de los doce países de América del Sur, con el objetivo de promover el desarrollo de toda la región bajo las premisas de equidad y sustentabilidad.

Tres de los nueve ejes de integración y desarrollo se encuentran en Perú, país donde SKC Rental, empresa perteneciente al Grupo Sigdo Koppers y especialista en el arriendo de maquinarias para la construcción y otras industrias, está presente desde el año 2006.

Uno de ellos es el denominado Eje Multimodal del Amazonas (también conocido como IIRSA Norte), el que permitirá la conexión entre ambos océanos mediante vías terrestres y fluviales. Éste es uno de los proyectos de infraestructura más importantes del país y SKC está contribuyendo de gran forma en las Obras Públicas, punto en el que se están haciendo los mayores esfuerzos para el desarrollo peruano.

La tarea de la ejecución de este proyecto alcanza una gran envergadura, ya que la empresa concesionaria debe encargarse de operar y ejecutar las tareas de conservación, mantenimiento rutinario, periódico y de emergencia de los 960,4 kilómetros de carretera concesionados –desde el puerto marítimo de Paita hasta el puerto fluvial de Yurimaguas-, que en toda su extensión atraviesa por la costa, la sierra andina y la selva amazónica. La compleja geografía obliga a la utilización de más de 500 equipos y al despliegue de todo el servicio de SKC Rental.

Por esto, más que una simple carretera, el proyecto implica un completo mejoramiento a la infraestructura vial, portuaria, aeroportuaria y fluvial, considerando todo un desarrollo de centros logísticos y de transportes, lo cual tendría un gran impacto tanto a nivel local como regional, pues se permitiría el paso fluido de embarcaciones y cargas mayores, además de la modernización de pasos fronterizos y del sistema de aduanas y comunicaciones.